Sanierung der Wehrbrücke verzögert sich!

18. Oktober 2025

Herbst 2025

Seit Sommer gibt unser Landrat Engelhard ein monatliches Update des Stands der Baustelle auf Instagram ab. Unter Chriswe72 sind die Statements zu finden

Ohne Worte

Hessen Mobil gibt keine neuen Pressemitteilungen zu dem Thema mehr heraus. 2. Quartal 2026 wird kolportiert.



Es wird nicht besser .... (13.06.2024)

Hier beschreibt Hessen Mobil den aktuellen Zustand. Hups es wurde Asbest gefunden, das war ja überhaupt nicht vorauszusehen.

Vollsperrung ab 18.03.24 (5.3.24)

Die Brücke wird wieder gesperrt bis voraussichtlich kurz vor Weihnachten, um dann ab März 25 nochmals für 10 Wochen gesperrt zu werden

Es ist nicht zu glauben (28.09.2023)

2024 war gestern, jetzt wird 2025 ins Auge gefasst. Es ist einfach unglaublich! Die neueste Presseverlautbarung von Hessen-Mobil Am 18.10.2023 gibt es eine Infoveranstaltung mit Hessen-Mobil um 18 Uhr im Bürgersaal


Hessen-Mobil kommt hinter dem Ofen vor (10.08.2023)

Was eigentlich schon klar war, aber Hessen-Mobil äußerte sich einfach am besten mal gar nicht, wurde nun doch veröffentlicht. Weitere Verzögerung bis ins Jahr 2024, ein Ende ist nicht abzusehen.


Weitere Verzögerung 18.7.2023

Hessen Mobil hat es nicht zu einer Veröffentlichung auf der eignen Homepage geschafft. In einem Bericht der RNZ vom 18. Juli 23 wird von einer weiteren Verzögerung bis weit ins Jahr 2024 geschrieben. Vollsperrung bis Ende September, dann halbseitige Sperrung und zum Abschluss nochmals Vollsperrung

Die Baustelle bleibt uns bis September 2023 erhalten

In einem Pressetermin am 21.12. erläuterte Hessen-Mobil den aktuellen Stand und stellte eine Verlängerung der Baustelle bis September 2023 vor. Hier ist der Link zum Originaltext von Hessen-Mobil


Hessen Mobil stellte das Konzept im Bürgersaal am 20.6 vor

Der Projektleiter stellte in einem interessanten Vortrag sein Brückensanierungskonzept im Detail vor. Leider konnte er nur wenig zum Verkehrskonzept sagen. Aus der Verkehrsabteilung war niemand gekommen und der zweite Herr von Hessen-Mobil hielt sich mit Aussagen vornehm zurück. Fragen wie, warum die Tunnelbrücke für Fußgänger seit langem gesperrt sein, obwohl die Ausfahrt aus dem Krautlachenweg erst Ende Juli aktiviert werden soll, oder wie der LKW Begegnungsverkehr auf der Straße nach Schönbrunn  funktionieren soll, wurden mit einem Achselzucken abgetan.

Eine wichtige Aussage war, dass wenn sich das System nach vier Wochen nicht bewährt haben sollte, dass dann die Ausfahrt Krautlachenweg nur für Rettungsfahrzeuge geöffnet bleiben solle. Mehrfach wurde ja in der Vergangenheit schon an Hessen-Mobil die Frage herangetragen, warum man die Ampelregelung nicht so gestaltet, dass man aus dem Krautlachenweg nur nach rechts abbiegen und aus dem Tunnel nur nach rechts auf den Krautlachenweg einbiegen  kann. Dies würde den Verkehr auf der Bundesstraße flüssig halten und wäre eine geringe Beeinträchtigung gegenüber der totalen Sperrung der Abfahrt. Auch dies wurde nicht thematisiert. Im Raum steht nur die Vollsperrung der Zu- und Abfahrt nach einer Prüfung Ende August. 

Dies wollen und werden wir nicht hinnehmen

Beginn der Arbeiten am 2.Juni (30.05.2022)

Es wurde ein neues Konzept für die Abwicklung der Baustelle erarbeitet. Es beinhaltet nun eine etwa achtmonatige Vollsperrung ab Ende Juli 2022, sowie eine rund zweiwöchige Vollsperrung zum Bauende. Bis zum 25.07. wird halbseitig gesperrt. Ab dann Vollsperrung mit Umleitungsregelungen wie schon beschrieben. Die vollständige Pressemeldung finden Sie unter folgendem Link: Pressemitteilung von Hessen-Mobil

Bauarbeiten ab Anfang Juni (26.04.2022)

In einer aktuellen Presserklärung wird berichtet, dass sich der Beginn der Bauarbeiten durch Materialengpässe verzögert. Hier der Link zur Presserklärung von Hessen-Mobil

28.10.2021

Die Vorabmaßnahmen an der Brückenkonstruktion werden fortgesetzt und dabei die Landesstraße unter der Brücke teilweise gesperrt.

Hier der Link zur Presseerklärung

02.10.2021

Hessen Mobil hat in einer neuen Presseerklärung erläutert, dass die Baumaßnahme erst im Frühjahr 2022 beginnen wird. Es gab Verzögerungen bei der Ausschreibung. Nach aktueller Planung werden die Baumaßnahmen erst Ende Februar/Anfang März nächsten Jahres beginnen, zunächst mit halbseitiger Sperrung, ab April wird die erste Vollsperrung nötig sein.. Hier der Link zur Presseerklärung

30.09.2021

Im Zusammenhang mit der Sanierung der Wehrbrücke müssen die Energieversorger ihre Kabelverlegung ändern. Dies passiert momentan. Am 7.10. wird die Brücke von 20 Uhr bis 23 Uhr voll gesperrt. Eine Umleitung für drei Stunden ist nicht ausgeschildert, der Umleitungsverkehr kann jedoch über Schönbrunn Richtung Eberbach bzw. Heidelberg und umgekehrt erfolgen. 

13.07.2021

Die Baumaßnahme nimmt Fahrt auf. Hessen Mobil hat in einer neuen Verlautbarung den Ausbau der Rettungszufahrt angekündigt:


Voraussichtlich ab November 2021 beginnen im Zuge der Kreisstraße K 38 grundhafte Instandsetzungsmaßnahmen an der Wehrbrücke zwischen Hirschhorn und Ersheim. Bis zum geplanten Ende der Baumaßnahme im Frühjahr 2023 muss die Wehrbrücke insgesamt fünfmal mit einer Dauer von jeweils sechs Wochen vollgesperrt werden.

Für den Anliegerverkehr bis 7,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht wird während dieser Vollsperrungen eine Umleitung über die Brentanostraße und die Rettungszufahrt am Tunnel Hirschhorn zur B 37 eingerichtet. Die provisorische Zufahrt liegt an der B 37 vor der Tunneleinfahrt des Tunnel Hirschhorn und verbindet zu Zeiten der Vollsperrung die B 37 mit dem Stadtteil Ersheim.


Am kommenden Montag, den 19. Juli beginnen nun die Bauarbeiten zum Ausbau dieser Rettungszufahrt. Um den Umleitungsverkehr entsprechend aufnehmen zu können, wird im Rahmen der kommenden Bauarbeiten die bestehende Notzufahrt verbreitert, verstärkt und gesichert. Hierfür wird ab dem 19. Juli für rund zwei Wochen auf der Bundesstraße B 37 am Tunnel Hirschhorn die Fahrtrichtung Heidelberg gesperrt. Der Verkehr wird über die L 3105 (Neckarschleife) umgeleitet. Der Verkehr in Fahrtrichtung Eberbach kann am Baufeld vorbeifahren.

Die komplette Pressemitteilung finden Sie hier:

K 38 / B 37: Instandsetzungsarbeiten an der Wehrbrücke in Hirschhorn | Hessen Mobil - Straßen- und Verkehrsmanagement

07.05.2021

und weiter geht's. Ab Mittwoch 12.05. werden die Vorarbeiten weitergeführt. Die Arbeiten finden unter halbseitiger Sperrung mit Ampelregelung statt und dauern voraussichtlich bis Mitte Juli an. Ab August wird mit Beginn der Hauptarbeiten geplant.


05.05.2021

Detaillierter Fahrplan für die große Instandsetzung, Tunnelsperrung am Wochenende und Vollsperrung diese Woche nur temporär.


Hessen Mobil präzisierte die Pressemitteilung zu den Vorarbeiten an der Wehrbrücke. Die Vollsperrung unter der Brücke wird nur temporär während der Arbeiten benötigt und anschließend wieder freigegeben. 


 Am Wochenende (Vollsperrung vom 8. bis 12. Mai zwischen 7.30 und 17.00 Uhr) soll der Tunnel für Wartungs- und Sicherungsmaßnahmen gesperrt werden.


Für die große Instantsetzung der Wehrbrücke liegt nun ein detaillierterer Fahrplan vor. Es sind 5 Vollsperrungen mit je 6 Wochen Dauer geplant und eine sechste Vollsperrung mit drei Wochen Dauer zum Abschluss. Die erste Vollsperrungsphase ist für den November geplant. Die Umleitung während der einzelnen Vollsperrungen erfolgt über Schönbrunn/Moosbrunn und Eberbach. Für den Anliegerverkehr bis 7,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht wird eine Umleitung über die Brentanostraße und die Rettungszufahrt am Tunnel Hirschhorn zur B 37 eingerichtet. Die Verkehrsführung an der Rettungszufahrt erfolgt mit dreiphasiger Ampelregelung, so dass in beide Fahrtrichtungen auf die Bundesstraße aufgefahren werden kann sowie von der Bundesstraße aus Richtung Heidelberg und aus Richtung Eberbach in Richtung Ersheim auf Brentanostraße eingefahren werden kann.


21.04.2021

nicht die Brücke ist gesperrt, sondern die Straße unter der Brücke, so dass sich die gleiche Verkehrssituation wie bei Hochwasser ergibt. Auf der Umleitungskarte ist leider das wichtige Detail, dass die Zufahrt zur Brücke nicht im Sperrbereich liegt, nicht zu erkennen.


20.04.2021

wie zu erwarten war, stürzt sich Hessen-Mobil, nachdem die B37 Sperrung vorbei ist, auf die Wehrbrücke. Unter Vollsperrung vom Montag den 3. Mai bis Freitag den 7. Mai, für (Zitat Hessen-Mobil): "..... kleinere Betoninstandsetzungsarbeiten, sowie die Erneuerung der Kappenbeschichtung. Zudem wird im Rahmen der Arbeiten ein Anprallschaden am Bauwerk beseitigt". Hier der Link zur Pressemitteilung von Hessen-Mobil. Die Umleitungskarte zeigt die Lage von Ersheim deutlich. Abgeschnitten!


11.03.2021

Auf einmal macht Hessen Mobil einen Rückzieher, nach einem halben Jahr Nichtstun. Aufgrund von Verzögerungen bei der Prüfung und Freigabe der Ausführungspläne der neuen Gerüste im Zuge von laufenden Bauarbeiten an der Wehrbrücke im Zuge der Kreisstraße K 38 in Hirschhorn wird ab dem Freitag, dem 12. März die derzeitige halbseitige Sperrung auf der Brücke vorübergehend zurückgebaut. Voraussichtlich nach Ostern soll es wieder weiter gehen. Im Zuge dessen wird dann auch die halbseitige Sperrung wiederaufgebaut. Über die Fortführung der Maßnahme wird Hessen Mobil gesondert informieren


05.03.2021

In der Pressemitteilung vom 5.März wird nun mit dem Beginn der eigentlichen Arbeiten soll im Sommer 2021 gerechnet. Die erste Vollsperrung der Brücke wird voraussichtlich im Herbst 2021 erfolgen. Die Fertigstellung der Bauarbeiten ist für Ende 2022 geplant. Es werden immer noch keine Details zum Verkehrskonzept angegeben. Dies soll Anfang April erfolgen. In der Pressemitteilung heißt es über die aktuelle Vorabmaßnahme. "In einer Vorabmaßnahme erfolgt derzeit bereits die Betonsanierung der Pfeilerköpfe". Davon ist leider noch nichts zu sehen.

In der RNZ befassen sich einige Artikel auch mit dieser Baustelle:

RNZ Artikel vom 20.02.21 Baumaßnahmen und Einschränkungen 2021

RNZ Artikel vom 25.02.21 Ärger wegen Sperrung der Schleusenbrücke

RNZ Artikel vom 06.03.21 So geht's mit der Schleusenbrücke weiter

RNZ Artikel vom 8.03.21 Projekt B37 Ausfahrt Brentanostraße


26.2.2021

Es erreichte uns die Antwort von Herrn Minister Al-Wazir auf eine Anfrage Herrn Kleinmanns, die über Frau Hartmann MdL weitergeleitet wurde. Den Wortlaut des Schreibens finden Sie hier. Im Schreiben wird der zeitliche Ablauf der Maßnahme beschrieben. Die Vorabbaustelle soll Mitte April beendet sein. Vom 29.7. bis 11.9 ist die erste Vollsperrung geplant. Die zweite Vollsperrung ist für Ende Oktober bis Mitte Dezember vorgesehen. Es wird auch die Möglichkeit  beschrieben, dass eine dritte Sperrung notwendig sein. könnte. Laut aktueller Planung soll die Baustelle Mitte 2022 beendet werden.


25.2.2021

Per E-Mail hat Hessen Mobil noch ein paar Zusatzinformationen mitgeteilt: Der Baulastträger für die K38, zu der die Wehrbrücke gehört, ist der Landkreis Bergstraße. Er ist auch der Auftraggeber für Sanierungsmaßnahmen. Die Sanierung sei aufgrund der regelmäßigen Brückenprüfungen und einem Gutachten (Objektspezifische Schadenanalyse OSA) aus dem vergangenen Jahr notwendig. Diese Prüfungen wurden vom Fachbereich Bauwerksprüfung von Hessen Mobil durchgeführt.


Die Baumaßnahmen an der aktuellen Baustelle werden voraussichtlich Anfang März wieder aufgenommen, nachdem der Prüfstatiker die geplanten Maßnahmen abgenommen hat.


14.02.2021

Per E-Mail hat Hessen Mobil mitgeteilt, dass es nur zwei Vollsperrungen von je 6 Wochen geben soll und dass die Brücke für Fußgänger passierbar bleibt.


09.02.2021

Die Wehrbrücke gehört zur K38 für deren Sanierung Hessen Mobil zuständig ist. Bei einer Brückenprüfung sind gravierende Mängel festgestellt worden, die mit der Baumaßnahme beseitigt werden sollen. Details über die Ergebnisse der Prüfung wurden auch der Stadtverwaltung nicht mitgeteilt.


Als Vorabmaßnahme werden Instandsetzungsarbeiten unter der Brücke durchgeführt. Dafür ist die jetzige Sperrung und Ampelregelung gedacht. Es gibt wohl neue Sicherheitsvorschriften, die die beauftragte Gerüstbaufirma nicht bedacht hat. Deshalb wurden die Baumaßnahmen unterbrochen. Jetzt sollen die Maßnahmen ab dem 5. Februar weitergeführt werden.

 

Zu diesen Maßnahmen hat Hessen Mobil eine Pressemitteilung am 20.11.2020 verfasst und eine weitere, in der der aktuelle Stand beschrieben wird am 04.02.2021. Details für die ab Sommer geplante Grundsanierung werden leider nicht mitgeteilt.


Wie am 09. Februar in der Stadtverordnetenversammlung zu erfahren war, soll die Maßnahme eineinhalb bis zwei Jahre dauern und dabei soll die Brücke zwei oder sogar dreimal für jeweils 6 Wochen für den gesamten Verkehr gesperrt werden. Bisher hat sich Hessen Mobil keine Gedanken über ein Konzept für Rettungsdienste, Feuerwehr oder auch Müllabfuhr und die Gewerbetreibenden gemacht. 


Position von Profil

Für den Fall einer baubedingten Sperrung der Schleusenbrücke ist für Rettungs- und Einsatzfahrzeuge ein Notfallplan zu erstellen.

Es ist nicht vorstellbar, dass Feuerwehr, Polizei, DLRG und sonstige Einsatzfahrzeuge bei einer erforderlichen Fahrbahnsperrung, nicht auf die jeweils andere Seite des Neckars gelangen können.

Von einer „Schließung“ der Brücke wären jedoch auch Eltern, die Ihre Kinder in den Kindergarten oder in die Schule bringen müssen, betroffen. Keinesfalls sollte man in diesem Zusammenhang die fehlende Anbindung der Gewerbetreibenden an die benötigten Verkehrswege außer Acht lassen.

Das Trennen der beiden Uferseiten ohne jegliche zumutbare Alternative ist, selbst für die Dauer von nur wenigen Tagen, unverantwortlich und nicht tragbar.




Wenn Sie Fragen oder Anregungen zu diesem Thema haben, so treten Sie mit uns in Kontakt

Kommunalwahl 2026

von Reinhard Mühlbauer • 2. Februar 2026
Von links nach rechts: Christin Schuster, Jürgen Berdel, Tilmann Wolf, Michael Schweitzer, Joachim Kleinmann, Bernhard Reichert, Gabriele Iberl, Kai Münch und Ramon Brettel (nicht auf dem Bild Alexander Hess) Christin Schuster (46) Notarin und Rechtsanwältin Ich lebe und arbeite mit meinen vier Kindern hier in Hirschhorn. Als Mutter kenne ich den Alltag vieler Familien aus eigener Erfahrung – mit all seinen Herausforderungen, kleinen Sorgen und großen Chancen. Ich bin überzeugt: Veränderung beginnt oft im Kleinen, wenn man zuhört, hinschaut und gemeinsam handelt. Durch meine Tätigkeit als Notarin und Rechtsanwältin bringe ich unterschiedliche Perspektiven ein – die Sicht als Arbeitnehmerin ebenso wie die Verantwortung als Arbeitgeberin. Diese doppelte Erfahrung hilft mir, Interessen fair abzuwägen, praktikable Lösungen zu finden und Brücken zwischen unterschiedlichen Bedürfnissen zu bauen. Besonders am Herzen liegt mir, Lebens- und Wohlfühlräume für Kinder und Jugendliche zu schaffen – Orte, an denen sie sich sicher fühlen, gesehen werden und sich entfalten können. Ebenso wichtig sind mir ein wertschätzendes Miteinander der Generationen sowie eine Infrastruktur, die Begegnung, Beteiligung und Entwicklung ermöglicht. Ich möchte Verantwortung übernehmen, Ideen einbringen und gemeinsam mit anderen pragmatische Lösungen für Hirschhorn gestalten. Jürgen Berdel (66) Rentner Seit fast vier Jahrzehnten lebe ich in Hirschhorn. Ich bin 66 Jahre alt, verheiratet und seit 2024 im Ruhestand. Mein kommunalpolitisches Engagement begann 2016 aus der Überzeugung heraus, dass Mitgestalten immer besser ist als nur zu kritisieren. Mir ist wichtig, mit den begrenzten finanziellen Mitteln verantwortungsvoll umzugehen und das Bestmögliche für unsere Stadt und ihre Bürgerinnen und Bürger zu erreichen. Seit 2016 vertrete ich Profil Hirschhorn im Magistrat und setze mich dort für sachliche, lösungsorientierte Entscheidungen ein. Tilmann Wolf (32) Steuerberater Seit zwölf Jahren lebe ich in Hirschhorn am Neckar. Ich bin 32 Jahre alt und arbeite als Steuerberater in einer mittelständischen Kanzlei in Mannheim. Hirschhorn begeistert mich durch seine einzigartige Lage im Neckartal und seine historische Altstadt. Weil mir dieser Ort am Herzen liegt, engagiere ich mich nun in der Kommunalpolitik. Ich möchte meine berufliche Erfahrung im Umgang mit komplexen Regelwerken einbringen, um im „Dschungel“ von Gesetzen und Verordnungen praxisnahe Lösungen für die Anliegen der Bürgerinnen und Bürger zu finden. Für mich bedeutet Kommunalpolitik: miteinander reden, gute Ideen entwickeln und gemeinsam vorankommen. Dr. Michael Schweitzer (55) Maschinenbauingenieur und Softwarearchitekt Ich bin 55 Jahre alt und arbeite seit fast 25 Jahren als Softwarearchitekt. Vor sechs Jahren bin ich nach Hirschhorn gezogen – eine Stadt, die mir sehr ans Herz gewachsen ist. Ich interessiere mich für ihre Geschichte ebenso wie für ihre Zukunft und engagiere mich im örtlichen Museumsverein. Als Stadtverordneter möchte ich dazu beitragen, dass Hirschhorn ein lebendiger und lebenswerter Ort bleibt. Mir ist wichtig zu zeigen, dass Politik nicht „von oben“ gemacht wird, sondern vom Mitmachen lebt. Jeder konstruktive Beitrag zählt. Gemeinsam anpacken statt gegeneinander arbeiten – so entsteht Zuversicht auf kommunaler Ebene. Dr. Joachim Kleinmann (40) Ökotoxikologe Ich bin 40 Jahre alt, verheiratet und Vater von zwei Söhnen. Seit 2021 vertrete ich Profil Hirschhorn in der Stadtverordnetenversammlung und bin aktuell Vorsitzender des Gremiums. Mein Ziel ist es, dass Hirschhorn eine lebenswerte und liebenswerte Stadt bleibt und Herausforderungen mit Kompetenz, Weitsicht und Verantwortung angegangen werden. Wichtige Anliegen sind mir gute Rahmenbedingungen für junge Familien, lebendige Begegnungsräume und eine nachhaltige Stadtentwicklung. Bei großen Projekten wie Rathaus und Feuerwehrgerätehaus setze ich mich für tragfähige, finanzierbare Lösungen ein. Ebenso liegt mir die Belebung der Altstadt am Herzen, damit insbesondere der Marktplatz wieder ein lebendiger Treffpunkt für alle wird. Bernhard Reichert (70) Rentner Seit über 35 Jahren ist Hirschhorn meine Wahlheimat. Ich bin verheiratet, Vater von drei erwachsenen Kindern und Großvater von vier Enkeln. Bis zu meinem Ruhestand war ich Leiter der Softwareentwicklung bei der GELITA AG. Mir ist Transparenz im Verwaltungshandeln besonders wichtig. Ich setze mich dafür ein, die Kommunikation zwischen Bürgerschaft, Verwaltung und politischen Gruppen weiter zu verbessern. Als Fraktionsvorsitzender habe ich den konstruktiven Dialog mit anderen Fraktionen und der Verwaltung aktiv gestaltet – sachlich, respektvoll und lösungsorientiert. Gabriele Iberl (62) Atmungstherapeutin Seit 1992 lebe ich sehr gerne in Hirschhorn. Ich bin 62 Jahre alt, verheiratet und Mutter von zwei erwachsenen Söhnen. Beruflich arbeite ich als Atmungstherapeutin an der Thoraxklinik in Heidelberg. In der Kommunalpolitik ist mir wichtig, die Anliegen der Menschen ernst zu nehmen und sachorientiert statt parteipolitisch zu handeln. Soziale Themen liegen mir besonders am Herzen – Orte der Begegnung für alle Generationen, nachbarschaftlicher Austausch und neue Formen der Vernetzung, zum Beispiel durch digitale Angebote. Ebenso setze ich mich für interkommunale Zusammenarbeit und transparente Information über das Stadtgeschehen ein. Kai Münch (50) Polizeibeamter Ich bin 50 Jahre alt und lebe seit über 25 Jahren mit meiner Familie in Hirschhorn. Beruflich arbeite ich als Polizeibeamter beim Polizeipräsidium Mannheim. Bürgerliches Engagement ist für mich ein wichtiger Grundpfeiler unserer Gesellschaft. Ich möchte Verantwortung übernehmen und dazu beitragen, die Lebenssituation in unserem Ort weiter zu verbessern. Mein Ziel ist es, mich weiterhin ehrenamtlich für Hirschhorn und die hier lebenden Menschen einzusetzen – heute und in Zukunft. Ramon Brettel (50) Rezeptionist Ich bin 50 Jahre alt, arbeite als Rezeptionist in einem Hotel in Heidelberg und engagiere mich seit 2021 für Profil Hirschhorn im Magistrat. Mir ist es wichtig, die Lebens- und Liebenswürdigkeit unserer Stadt zu bewahren und zugleich ihr Potenzial weiterzuentwickeln. Gerne setze ich mich mit Ihrer Unterstützung weiterhin für die Belange aller Einwohnerinnen und Einwohner ein – ob jung oder alt. Alexander Hess (52) IT-Vertrieb Ich lebe seit über fünf Jahrzehnten in Hirschhorn, bin verheiratet und Vater von zwei Kindern. Seit mehr als 25 Jahren arbeite ich im Vertrieb mit Schwerpunkt IT- und Sicherheitstechnik im Gesundheitswesen. In meiner Freizeit spielt Musik eine große Rolle: Ich spiele mehrere Instrumente in der Egerländer Familienmusik Hess. Sportlich finde ich im WingTsun Ausgleich und Balance. Für Hirschhorn wünsche ich mir eine gute Verbindung aus Tradition, Gemeinschaft und moderner Entwicklung – dafür möchte ich mich engagieren.

der Ordnungsbehördenbezirk

von Reinhard Mühlbauer • 12. Dezember 2025
Abstimmung über das weitere Vorgehen in der Stadtverordnetenversammlung (11.12.2025) Die Diskussion über das weitere Vorgehen wurde auch auf Neckarsteinacher Seite geführt. Mehrere Anfragen von Stadtverordneten, die zum Ziel hatten, die Transparenz der Abrechnung zu erwirken, verliefen ergebnislos. Schlussendlich haben alle Fraktionen der Neckarsteinacher Stadtverordnetenversammlung einen gemeinsamen Antrag geschrieben, in dem sie die Transparenz einfordern und den Entwurf der neuen Vereinbarung aus Hirschhorn als Basis für den neuen Vertrag annehmen. Diesen Antrag haben sie am Tag unserer Sitzung eingebracht und er soll am 22.12. in der Sitzung in Neckarsteinach beschlossen werden. Er wurde uns über die Fraktion der Grünen zugeschickt mit der Bitte die Info auch an die anderen Fraktionen weiterzuleiten. Da das Ganze doch recht kurzfristig war, hatten noch nicht alle Gremienmitglieder den Vertrag vorliegen. Er wurde in einer Sitzungsunterbrechung verteilt. Auf Basis dieser Informationen wurde schlussendlich abgestimmt. Der CDU Antrag, den Vertrag zu kündigen und neue Verhandlungen aufzunehmen wurde mit Mehrheit von SDP und Profil abgelehnt. Mit ein Grund hierfür war auch, man dann parallel einen Plan B haben muss, wenn die Verhandlungen nicht zum Ziel führen und man auch die Bemühungen der Stadtverordneten in Neckarsteinach honorieren will. Profil brachte den Vorschlag ein, den Magistrat zu beauftragen, die Kündigung erst nach dem 22.12. auszusprechen und auch nur dann, wenn der Antrag der Neckarsteinacher Stadtverordneten nicht vorbehaltlos angenommen wird. Davon unabhängig sollten die Verhandlungen die Vereinbarung zu erneuern fortgeführt werden. Dieser Antrag wurde mit der Mehrheit von SPD und Profil angenommen. Die CDU hat sich enthalten.

Die Auferstehung der Bücherei

von Reinhard Mühlbauer • 12. Dezember 2025
Stavo bestätigt HFSA Beschluss (13.12.2025) Die Mittel sind freigegeben und der Magistrat ist beauftragt, einen Vertrag mit den Freunden der Langbein'schen Sammlung zum Betrieb der Bibliothek zu erstellen

Die Entwicklung des Wolfenackers

von Reinhard Mühlbauer • 12. Dezember 2025
Stadtverordentenversammlung bestätigt den Beschluss aus dem HFSA (11.12.24). Das weitere Vorgehen hängt nun von der Haushaltsplanung für 2026 ab. Wobei die Verwaltung wenig Chancen auf eine Förderung oder einen Zuschuss sieht.

Winterpause

von Reinhard Mühlbauer • 27. Oktober 2025
Es zeigte sich, dass die Gänse zunehmend den Zaun nicht mehr als Hindernis betrachten. Wir führen dies hauptsächlich darauf zurück, dass die jungen Gänse nun ausgewachsen sind und auch auf dem Land starten und landen. Deshalb haben wir mit der Ankündigung des kleinen Hochwassers den Zaun abgebaut und eingelagert. Unser Plan ist es, im Frühjahr wenn die Gänse brüten den Zaun wieder aufzubauen. Mit den Küken und dann auch in der Mauser wird der Zaun besser wirken.

Lückenschluss

von Reinhard Mühlbauer • 4. August 2025
Vandalismus oder Unachtsamkeit Leider ist unsere bewegliche Sperre an der Slipanlage im Neckar gelandet. Ein Teil ist in Lanzenbach angeschwemmt worden, der Rest ist verschwunden. Da zunächst nur zwei Teile weg waren und das dritte noch oben an der Slipanlage stand, sieht das Ganze nach Absicht aus. Schade! . Wir müssen davon ausgehen, dass dieses Schicksal auch einem Neubau bevorstehen würde und lassen die Lücke zunächst offen. (08.08.2025)

Altes Schulhaus Langenthal

von Reinhard Mühlbauer • 25. Juli 2025
Ein Antrag von Profil vom März 2023 hat ein vorläufig positives Ergebnis gebracht. Im März 2023 stellte Profil den Antrag bei der alten Schule in Langenthal nicht blindlings die alte Ölheizung zu erneuern, sondern eine zukunftsgewandte nachhaltige Lösung zu suchen und dazu einen Energieberater zu beauftragen. Nach heftigen Diskussionen wurde der Antrg einstimmig angenommen. Die beauftragte Energieberaterin Frau Thomson hatte ihren Sanierungsfahrplan vom Februar 2024 vorgestellt. Der Sanierungsfahrplan sieht in der von ihr bevorzugten Variante Maßnahmen zur Dämmung und einen Ersatz der Ölheizung durch eine Wärmepumpe vor. Daraufhin wurden 250 t€ in den Investitionshaushalt für 2024 eingestellt aber aufgrund von Bedenken der anderen Fraktionen mit einem Sperrvermerk versehen. Diese Daten wurden auch in den Haushalt 2025 übernommen. Zur Aufhebung des Sperrvermerks wurde ein erster Versuch in der Mairunde unternommen, aber wegen Terminproblemen in die Julirunde verschoben. Am 24.7.25 war es so weit. Frau Thomson trug die aktuelle Fortschreibung ihres Planes vor. Nach teils hitziger Diskussion im kleinklein hat auch die CDU ihre Bedenken gegen eine nachhaltige Renovierung und Einbau einer Wärmepumpenanlage zur Heizung des Gebäudes aufgegeben. Einstimmig wurden 125 t€ aus dem Investitionsprojekt freigegeben und der Magistrat beauftragt Angebote für Heizung und Dämmung derjenigen Gebäudeteile einzuholen, die auch durchgeführt werden können, wenn die Wohnung belegt ist. Die Dämmmaßnahmen für die die Wohnung leer sein muss, wurden erstmal verschoben. Aber die Mittel hierfür sind noch im Haushalt vorhanden.

Zwischenergebnis

von Reinhard Mühlbauer • 18. Juli 2025
Im ersten Schritt wurde ein Netz vor dem Wohnmobilstellplatz Richtung Fußballplatz aufgestellt, mit der Absicht diesen Teil des Neckarufers für die Gänse zu sperren. Dies wirkte zunächst auch. Mittlerweile marschieren vor allem Nilgänse wieder auf dem Fußballplatz herum. Anscheinend lassen sich Gruppen erwachsener Tiere nicht so leicht davon abhalten zu einem Futterplatz zu kommen und Nilgänse haben weniger Probleme den Zaum zu umgehen als Kanadagänse. Anders sieht dies bei Gänsefamilien mit Küken aus. Die zweite nicht vollständige Sperre sollte auch klären inwieweit die Gänse Umwege zu ihrem Ziel in Kauf nehmen. Da kann man ganz klar sehen, dass eine 50 m breite Sperre keinen Effekt hat. Wir werden jetzt den Zaun verlängern und auch eine abnehmbare Sperre an der Slipanlage aufbauen. Die Sperre sollte früh im Jahr aufgebaut sein, damit die Familien mit Küken sich einen anderen Weg suchen. Außerdem kommen dann die Erwachsenen in die Mauser und können dann gar nicht fliegen.

Nilganssperre

von Reinhard Mühlbauer • 22. Juni 2025
.Vor drei Wochen hatte Profil Hirschhorn eine sehr gut besuchte Informationsveranstaltung zum Thema „Invasive Tier- und Pflanzenarten“ organisiert, in der auch die Errichtung eines Zaunes zur Eindämmung der Gänseplage im ufernahen Stadtgebiet vorgeschlagen wurde. Mitglieder des Vereins setzten diese Maßnahme nun versuchsweise um und stellen am Samstagnachmittag an zwei besonders stark von den Nil- und Kanadagänsen verschmutzen Uferarealen insgesamt rund 100m nicht stromführenden Weidezaun auf, die uns leihweise von der Schäferei Gimber aus Lobenfeld zur Verfügung gestellt wurden. Ziel dieser Maßnahme ist es, den Gänsen den einfachen Zugang vom Wasser auf die Rasenflächen zu erschweren – und umgekehrt. Solche physischen Barrieren haben sich in anderen Kommunen als wirksames Mittel erwiesen, um das Verhalten der Tiere zu beeinflussen und sie zu einem Ausweichen auf weniger sensible Bereiche zu bewegen. Ob das wirklich funktioniert, wird über die kommenden Wochen beobachtet. Sollte sich diese einfache Methode als erfolgreich erweisen, kann sie auch auf weitere betroffene Flächen ausgeweitet werden. Wie bereits im Rahmen der Veranstaltung deutlich wurde, gibt es keine Patentlösungen. Umso wichtiger sind praktische, lokal angepasste Maßnahmen, die in Zusammenarbeit mit engagierten Bürgern umgesetzt werden können. Profil Hirschhorn dankt allen Mitwirkenden, insbesondere den aktiven Helferinnen und Helfern aus dem Verein sowie dem Schäfereibetrieb für ihr Engagement. Alle interessierten Bürgerinnen und Bürger sind eingeladen, sich vor Ort selbst ein Bild zu machen oder Anregungen an den Verein weiterzugeben.

Neues von Nilgans und Co

von Reinhard Mühlbauer • 27. Mai 2025
Bericht aus der Veranstaltung Vergangenen Freitag lud der Verein „Profil Hirschhorn“ zu einer Infoveranstaltung über invasive Tier- und Pflanzenarten im Neckartal. An die 70 Zuhörer*innen kamen aus Hirschhorn und seiner näheren und weiteren Umgebung und erlebten einen kurzweiligen und informativen Abend. 
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