Sanierung der Eisenbahnbrücken

12. Mai 2024

Was lange währt ...

die Anträge, Anfragen und Diskussionen aller Fraktionen haben sich gelohnt und es ist doch ein ganz schöner Kompromiss entstanden. Die Bürgersteige sind an der schmalsten Stelle 1,2 m breit, die ganze Anlage sieht schön aus und es gibt auch einen Platz für das Kreuz

29.05.2023

und die Baustellen-Info

12.04.2023

Nun wird es ernst mit dem Brückenbau Richtung Langenthal. Hier ist der Link zur Seite der Bahn

Und der Flyer zum Projekt

30.10.2021

Anfang Oktober fand ein Ortstermin mit Vertretern der Verwaltung, Hessen Mobil und dem Ingenieurbüro, das Hirschhorn in Fragen des Straßenbaus berät, statt. Auf diesem Termin sollten Alternativen zur Verbesserung der Fußgängersituation an den Eisenbahn-unterführungen besprochen werden.

Auf Anfrage von Profil in der Stadtverordnetenversammlung teilte die Verwaltung mit, dass Hessen Mobil prinzipiell einer Lösung zugestimmt hat. Das Ingenieurbüro erarbeitet nun ein Konzept.

30.09.2021

In der Stadtverordnetenversammlung vom 21.09. wurde nach ausgiebiger Diskussion die Stadtverwaltung aufgefordert, die Alternativen einer Verbreiterung der Gehwege rund um die Brücken zu eruieren, um einen gefahrlosen und behindertengerechteren Zugang zum Supermarkt zu ermöglichen.

16.06.2021

Die aktuellen Fahrpläne für die Zeit vom 2.7. bis zum 8.10.:

Übersicht Zugausfälle und Schienenersatzverkehr Busfahrplan Haltestellenplan

10.06.2021

Auszug aus der Bauinfo Mail der DB:

KBS 665.1-2 Heidelberg – Neckargemünd – Osterburken* von Freitag, 2. Juli bis Freitag, 8. Oktober, jeweils ganztägig

- Umleitung und Ausfall der Zwischenhalte Neckargemünd <> Bad Friedrichshall Hbf sowie zusätzlicher Halt in Sinsheim (Elsenz) Hbf – Ersatz durch S-Bahnen (betrifft RE 10a)

- veränderter Linienverlauf sowie veränderte Fahrzeiten (betrifft S 42)

- Die Züge der Linie RE 10a werden zwischen Neckargemünd und Bad Friedrichshall Hbf über Sinsheim (Elsenz) Hbf (zusätzlicher Halt) umgeleitet. Die planmäßigen Halte in Eberbach und Mosbach-Neckarelz entfallen. Als Ersatz fahren mehrere S-Bahnen der Linie S 42 (Sinsheim – Heilbronn Hbf) als S 41 mit veränderten Linienverlauf. Die S-Bahnen beginnen/enden in Mosbach-Neckarelz. Die planmäßigen Halte zwischen Sinsheim (Elsenz) Hbf und Bad Friedrichshall Hbf entfallen. Reisende von/nach Sinsheim (Elsenz) Hbf nutzen bitte die umgeleiteten Züge der Linie RE 10a bzw. die Züge der Linie RE 10b.

- Mehrere S-Bahnen der Linie S 42 fahren auf verschiedenen Abschnitten mit veränderten Fahrzeiten.

Bitte beachten Sie, dass die Haltestellen des Schienenersatzverkehrs nicht immer direkt an den jeweiligen Bahnhöfen liegen. Beachten Sie zudem die Meldung der Linien S 1 (Homburg – Osterburken) und S 2 (Kaiserslautern – Mosbach) vom 2. Juli bis 8. Oktober.

Vorankündigungen/Hintergrundinformationen:

Plakat Zugausfälle, Ersatzverkehr und Umleitungen Mannheim – Heidelberg 05.06. – 11.06.2021
https://bauinfos.deutschebahn.com/lf/ba_mannheim_heidelberg_05-11062021.pdf

Plakat Zugausfälle, Ersatzverkehr und Umleitungen Neckargemünd – Eberbach (– Bad Friedrichshall Hbf) 02.07. – 08.10.2021
https://bauinfos.deutschebahn.com/lf/kbs665_1_2_0207-08102021.pdf

Ein PDF mit aktueller Meldung zur Linie/Strecke finden Sie im Internet hier:
https://bauinfos.deutschebahn.com/pdfnl/KBS665.1-2-4644-3597-20210610.pdf

26.05.2021

Die Bahn hat einen neuen Flyer veröffentlicht. Die Sperrung soll vom 2.Juli bis zum 8. Oktober dauern. Es wird ein Bahnersatzverkehr eingerichtet, die Regionalzüge werden umgeleitet.

25.03.2021

Die Bahn baut dieses Jahr nur die Brücke Richtung Beerfelden. Zusammen mit der Sanierung der Brücke Richtung Langenthal wird dann unsere Michelbergbrücke in 2023 erneuert. Hier finden Sie die Beschreibung der Bahn über ihr aktuelles Projekt. Der Flyer, den die Bahn herausgibt, beschreibt auch das Projekt und die Auswirkungen auf Hirschhorn.

In Stichworten:

Bau der Brücke Richtung Beerfelden vom 1.Mai bis 8.Oktober 2021 mit einseitiger Sperrung und Ampelregelung,

ab 2.Juli Sperrung der Bahnstrecke und Schienenersatzverkehr.

Sanierung der Michelbergbrücke zusammen mit der Bahnbrücke Richtung Langenthal in 2023

Abelio Verkehrsmeldungen

VRN Verkehrsmeldungen

Verkehrsinfos der Bahn

26.02.2021

Die Bahn plant aktuell die Sanierung der Brücken in zwei Teilschritten durchzuführen. Die Brücke Richtung Beerfelden soll wie geplant 2021 saniert werden, die Brücke Richtung Langental erst 2023. Bei beiden Teilschritten ist die Vollsperrung der Bahnstrecke notwendig. Dies ermöglicht auch eine Änderung der Planungen bei der Michelbergbrücke

Februar 2021

Im Stadtanzeiger vom 12.Februar wurde eine ausführliche Stellungnahme des Bürgermeisters zum aktuellen Stand der Straßenbaumaßnahmen veröffentlicht. Dieser Bericht kann auch unter folgendem Link in der Seite der Stadt Hirschhorn nachgelesen werden. Der Bürgermeister beschreibt hier, dass in den nächsten Wochen ein Flyer der Bahn im Stadtanzeiger verteilt werden wird, auf dem die Maßnahme nochmals genauer beschrieben ist. Die Maßnahme wird größtenteils mithilfe einer Ampelregelung durchgeführt, so dass die Straße befahrbar bleibt.

Die letzte Präsentation der DB zum Eisenbahnübergang Langenthaler / Hainbrunner Strasse vom März 2020 können Sie hier ansehen

Wenn Sie Fragen oder Anregungen zu diesem Thema haben, so treten Sie mit uns in Kontakt

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Abstimmung über das weitere Vorgehen in der Stadtverordnetenversammlung (11.12.2025) Die Diskussion über das weitere Vorgehen wurde auch auf Neckarsteinacher Seite geführt. Mehrere Anfragen von Stadtverordneten, die zum Ziel hatten, die Transparenz der Abrechnung zu erwirken, verliefen ergebnislos. Schlussendlich haben alle Fraktionen der Neckarsteinacher Stadtverordnetenversammlung einen gemeinsamen Antrag geschrieben, in dem sie die Transparenz einfordern und den Entwurf der neuen Vereinbarung aus Hirschhorn als Basis für den neuen Vertrag annehmen. Diesen Antrag haben sie am Tag unserer Sitzung eingebracht und er soll am 22.12. in der Sitzung in Neckarsteinach beschlossen werden. Er wurde uns über die Fraktion der Grünen zugeschickt mit der Bitte die Info auch an die anderen Fraktionen weiterzuleiten. Da das Ganze doch recht kurzfristig war, hatten noch nicht alle Gremienmitglieder den Vertrag vorliegen. Er wurde in einer Sitzungsunterbrechung verteilt. Auf Basis dieser Informationen wurde schlussendlich abgestimmt. Der CDU Antrag, den Vertrag zu kündigen und neue Verhandlungen aufzunehmen wurde mit Mehrheit von SDP und Profil abgelehnt. Mit ein Grund hierfür war auch, man dann parallel einen Plan B haben muss, wenn die Verhandlungen nicht zum Ziel führen und man auch die Bemühungen der Stadtverordneten in Neckarsteinach honorieren will. Profil brachte den Vorschlag ein, den Magistrat zu beauftragen, die Kündigung erst nach dem 22.12. auszusprechen und auch nur dann, wenn der Antrag der Neckarsteinacher Stadtverordneten nicht vorbehaltlos angenommen wird. Davon unabhängig sollten die Verhandlungen die Vereinbarung zu erneuern fortgeführt werden. Dieser Antrag wurde mit der Mehrheit von SPD und Profil angenommen. Die CDU hat sich enthalten.

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.Vor drei Wochen hatte Profil Hirschhorn eine sehr gut besuchte Informationsveranstaltung zum Thema „Invasive Tier- und Pflanzenarten“ organisiert, in der auch die Errichtung eines Zaunes zur Eindämmung der Gänseplage im ufernahen Stadtgebiet vorgeschlagen wurde. Mitglieder des Vereins setzten diese Maßnahme nun versuchsweise um und stellen am Samstagnachmittag an zwei besonders stark von den Nil- und Kanadagänsen verschmutzen Uferarealen insgesamt rund 100m nicht stromführenden Weidezaun auf, die uns leihweise von der Schäferei Gimber aus Lobenfeld zur Verfügung gestellt wurden. Ziel dieser Maßnahme ist es, den Gänsen den einfachen Zugang vom Wasser auf die Rasenflächen zu erschweren – und umgekehrt. Solche physischen Barrieren haben sich in anderen Kommunen als wirksames Mittel erwiesen, um das Verhalten der Tiere zu beeinflussen und sie zu einem Ausweichen auf weniger sensible Bereiche zu bewegen. Ob das wirklich funktioniert, wird über die kommenden Wochen beobachtet. Sollte sich diese einfache Methode als erfolgreich erweisen, kann sie auch auf weitere betroffene Flächen ausgeweitet werden. Wie bereits im Rahmen der Veranstaltung deutlich wurde, gibt es keine Patentlösungen. Umso wichtiger sind praktische, lokal angepasste Maßnahmen, die in Zusammenarbeit mit engagierten Bürgern umgesetzt werden können. Profil Hirschhorn dankt allen Mitwirkenden, insbesondere den aktiven Helferinnen und Helfern aus dem Verein sowie dem Schäfereibetrieb für ihr Engagement. Alle interessierten Bürgerinnen und Bürger sind eingeladen, sich vor Ort selbst ein Bild zu machen oder Anregungen an den Verein weiterzugeben.

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